33.3 Viðskipti innan atvinnugreina milli svipaðra hagkerfa

33.3 Viðskipti innan atvinnugreina milli svipaðra hagkerfa

Algerir yfirburðir og samanburðaryfirburðir skýra hvers vegna ólíkur fórnarkostnaður getur leitt til viðskipta, til dæmis með árstíðabundna ávexti frá Síle eða Mexíkó. Ekki er þó rétt að flokka heilar heimsálfur sem lágframleiðnisvæði: framleiðni er mismunandi eftir landi, atvinnugrein, fyrirtæki og tíma. Einfalda líkanið skýrir heldur ekki eitt og sér hvers vegna svipuð hagkerfi bæði flytja út og inn náskyldar vörur.

Útbreiðsla viðskipta innan atvinnugreina milli svipaðra hagkerfa

Hvers vegna flytja svipuð hagkerfi út og inn vörur úr sömu atvinnugrein? Meginþættir eru vöruaðgreining og fjölbreytni, lærdómur og sérhæfð færni, stærðarhagkvæmni, sundraðar virðiskeðjur og samkeppni. Ávinningurinn er mögulegur fremur en sjálfvirkur, því markaðsvald, flutningskostnaður, aðlögun og dreifing skipta einnig máli.

Ávinningur af sérhæfingu og lærdómi

Vélaframleiðsla sýnir hvernig viðskipti innan sömu atvinnugreinar geta byggst á vöruaðgreiningu. Land getur flutt út vélar til trévinnslu en inn vélar til myndvinnslu. Mynstrið ræðst ekki aðeins af almennu færnistigi heldur einnig af sérhæfðum lærdómi, fyrri fjárfestingu, birgjanetum, stöðlum, hugverkaréttindum, klasamyndun, sögu og opinberri stefnu. Þessir þættir geta styrkt tiltekna sérhæfingu en breytast með tíma.

Sérhæfing getur náð til einstakra áfanga virðiskeðju: rannsókna, hönnunar, íhluta, samsetningar, hugbúnaðar, dreifingar og þjónustu. Framfarir í samskiptum, gagnamiðlun, stöðlun og flutningum hafa auðveldað fyrirtækjum að dreifa þessum áföngum milli starfsstöðva og landa. Ferlið er oft nefnt sundrun eða alþjóðleg skipting virðiskeðjunnar.

iPhone-síminn er dæmi um breytilega alþjóðlega virðiskeðju. Apple stýrir meðal annars hönnun, hugbúnaði, vörumerki og birgjaneti; íhlutir koma frá mörgum löndum og samsetning hefur farið fram hjá verktökum í Kína og Indlandi. Því er villandi að úthluta einum föstum áfanga til eins lands eða jafna samsetningarstað við allan uppruna verðmætisins.

Viðskipti með íhluti og millivörur geta aukið sérhæfingu, lærdóm og stærðarhagkvæmni. Verg viðskiptatölfræði getur þó talið sama verðmæti oftar en einu sinni þegar vara fer milli landa á mörgum stigum. Ávinningur og áhætta ráðast einnig af samhæfingarkostnaði, afhendingaröryggi, markaðsvaldi, vinnuskilyrðum, umhverfisáhrifum, staðsetningu verðmætasköpunar og því hvar tekjurnar verða eftir.

Stærðarhagkvæmni, samkeppni og fjölbreytni

Stærðarhagkvæmni er önnur skýring á viðskiptum innan atvinnugreina. Hún felur í sér að meðalkostnaður lækkar þegar framleiðslumagn eykst, til dæmis vegna þess að föstum kostnaði er dreift á fleiri einingar eða verkaskipting batnar. Lækkunin varir ekki endilega um alla framtíð og getur snúist við ef stjórnun, flutningar eða flækjustig vaxa.

Mynd 33.5 er einfaldað kennsludæmi um brauðristarofna. Meðalkostnaður lækkar úr 30 Bandaríkjadölum við 30 einingar í 20 dali við 50 einingar og 10 dali við 150 einingar. Við 200 einingar er hann enn 10 dalir, svo frekari stækkun frá L til V lækkar kostnaðinn ekki í þessu dæmi.

Ef varan er einsleit og fyrirtækin standa frammi fyrir sömu öðrum kostnaði hafa L og V kostnaðarforskot á S og M. Það útilokar þó ekki samkeppni smærri fyrirtækja sem bjóða sérhæfingu, gæði, staðbundna þjónustu eða annan aðgreindan ávinning. Ferillinn sýnir aðeins meðalkostnað í kennsludæminu, ekki verð, eftirspurn eða heildarafkomu fyrirtækjanna.

Þegar hagkvæm lágmarksstærð framleiðslu er stór miðað við innlendan markað geta aðeins fáar verksmiðjur starfað með lægsta meðalkostnaði. Á lokuðum markaði gæti það takmarkað fjölda framleiðenda og vöruúrval. Fullyrðingin er þó háð markaðsstærð, flutningskostnaði, reglum, eftirspurn og því hversu ólíkar vörurnar eru; ein verksmiðja annar ekki sjálfkrafa allri eftirspurn lands og fáir framleiðendur útiloka ekki alla samkeppni.

Alþjóðaviðskipti geta stækkað markaðinn sem hver framleiðandi þjónar og um leið aukið úrval og samkeppni á hverjum stað. Í bílaiðnaði keppa innlendir og erlendir framleiðendur um verð, gæði, tækni, öryggi, þjónustu og vörumerki. Samkeppnisþrýstingur getur hvatt til nýsköpunar og betri viðbragða við óskum neytenda, en niðurstaðan ræðst einnig af samþjöppun, aðgangshindrunum, stöðlum, regluverki og markaðsvaldi. Því er ekki hægt að rekja almennar gæðabreytingar bíla til erlendra keppinauta einna.

Kvikir samanburðaryfirburðir

Vöruaðgreining, lærdómur, virðiskeðjur og stærðarhagkvæmni eru samrýmanleg fórnarkostnaðarhugsun en eru ekki einfaldlega sama kenning. Þessi líkön bæta við skýringum á því hvers vegna svipuð hagkerfi eiga tvíhliða viðskipti innan sömu atvinnugreinar og hvers vegna ófullkomin samkeppni og úrval skipta máli.

Samanburðaryfirburðir geta verið kvikir fremur en óbreytanlegir. Sérhæfður lærdómur, fjárfesting, nýsköpun, birgjanet, stærðarhagkvæmni og breytingar á virðiskeðjum geta skapað eða veikt forskot með tíma. Loftslag, landafræði, menntun og almenn færni verða þó ekki óviðkomandi; vægi þeirra er mismunandi eftir atvinnugrein. Fyrri ákvarðanir og klasamyndun geta skapað stigvaxandi forskot, en tæknibreytingar, áföll, stefna og nýir keppinautar geta breytt því. Sveigjanleiki krefst því bæði aðlögunar fyrirtækja og raunhæfra leiða fyrir starfsfólk og svæði sem bera kostnað breytinganna.